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下面附上一則新聞讓大家了解時事
SBL／洋將多高？ 躺著量才準
記者劉彥池／綜合報導
你知道身高超過200公分的籃球員要怎麼測量身高嗎？答案是『躺著量』！今年SBL實施雙洋將制度，每隊兩位洋將身高總和不能超過405公分，但大家應該都有謊報身高的經驗吧！就怕有洋將把自己的身高報矮了，籃協特地帶著已經報到的各隊洋將們到臺北市立大學天母校區測量身高，人高馬大的洋將們一個接著一個躺上專業測量儀器，在專人伺候下量身高，畫面相當有趣！
▲達欣洋將，前NBA探花梅奧測量身高。（圖／中華籃協提供）
測量時球員要先平躺在板子上，頭部跟腳部會有專人用擋板固定，還要有人幫忙壓膝蓋避免彎曲，都固定好之後再用紅外線測距儀測量頭頂到腳跟的距離，最後得出的數據就是洋將的身高了，量個身高要出動至少三個人真的很慎重。
看完洋將躺著量身高的畫面，今年球季身高最高的洋將是效力達欣的麥克連（Anthony McClain）和台啤的塞瑟夫（Ihor Zaytsev）兩個人都是211公分，最矮的洋將是裕隆泰瑞（Terry Thomas）和台啤艾德（Seskus Edvinas）的191公分，台啤同時擁有最高和最矮的洋將。頂著『SBL最大咖洋將』頭銜的前NBA探花梅奧（O.J. Mayo）身高是193公分。
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新法禁老舊機車？ 環署：驗合格可上路
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法禁止10年以上的老舊機車上路，行政院長賴清德28日表示，本次修法旨在加強空污排放管制，並授權主管機關劃設空品維護區，以實施移動污染源管制措施能有效解決空污問題。環保署長李應元也指出，2020年起，老舊機車的排放標準必須從9000ppm降低到2000ppm，但政府不是禁止所有的老舊機車上路，只要在半年內定檢通過檢驗標準，都可以上路。
空污法三讀條文規定，政府將針對出廠10 年以上的交通工具加嚴排放標準，凡是超過應檢驗日半年未定檢的機車，違者最高可處新台幣6萬元罰鍰，持續未改善可註銷牌照。另外，三讀條文也明定，各級主管機關得劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施，1999年6月前出廠的柴油車或二行程機車禁止進入空品區，違者可處500元以上、6萬元以下罰鍰。
行政院長賴清德28日在院會中表示，本次修法加強有害空氣污染物的排放管制，並授權主管機關劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施。此外，新法也增訂吹哨者制度，鼓勵民眾檢舉不法，並建構追繳不法利得之法源；同時要求落實資訊公開，達到全民監督的效果，空污管制將邁向新的里程碑。
賴清德強調，空污法修正通過以後，也賦予環保署及地方政府更多的執法權力，但也意味政府要承擔更多責任。後續相關配套措施及子法修訂等工作，請環保署加速辦理，以完善相關行政整備工作。
但二行程機車還有約100萬台在路上跑，若要禁止二行機車上路，恐怕會對消費者造成嚴重的衝擊。環保署長李應元28日指出，從2020年開始，凡是車齡10年以上的交通工具，都得符合第4期的排放標準，意即排放標準的碳氫化合物（HC）需從9000ppm降低到2000ppm。
李應元強調，環保署初步估計受影響的為二行程機車，四行程機車則不受影響，約有90萬輛左右的機車需受檢驗。但這並不代表10年以上的老舊機車便不得上路，「若這些機車檢驗合格，還是可以上路。」此外，政府也會透過現金補助、退稅等方式來協助業者汰換老舊機車，以減輕民眾汰換老舊交通工具的負擔。
至於移動污染抵換機制是否全部污染物質都納入抵換？李應元強調，移動污染源抵換機制只能夠抵換4種污染排放物，包括柴油微粒飽含重金屬、PAHs、戴奧辛等致癌物，並非所有的污染物都可以抵換，唯有減少有害污染排放物，才能減低空污對人體的危害。
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