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下面附上一則新聞讓大家了解時事
機車格收費惹怨？他親身經驗網友推爆
生活中心／綜合報導
台北市長柯文哲成功連任，上任後積極要提高汽機車停車格的周轉率，未來更啟用4個步驟逐步對台北市區內的停車格進行收費，引發網友正反面議論，不過其實台北市目前已有9大商圈實施機車格收費，據了解反彈聲浪並不大，在臉書上有自發性的投票表決意見，其實贊成收費的人也超過7成。
台北市長柯文哲基於「使用者付費」原則，積極提高汽機車停車格的周轉率，不少民眾認為這樣可以空出很多霸停的現象，但還是有人認為這個政策是把民眾當成提款機；但有網友就用自身經驗分享，這位在大安區的網友表示，自從開始收費後，許多「萬年老車」突然間消失，空位就這樣出現了。
▲機車停車格示意圖。
PO文網友表示，政策一出之後其實受惠的反而是原本就在騎機車的人，現在有一堆空位可以庭，不像以前光是找車位就要繞10幾分鐘，他強調「重點是消滅那些常年占用車位又沒人騎的車。本來這些車都是合法丟在路邊，毫無辦法可言的廢棄車輛。」
不少網友跟著附和，表示「不少人行道被拿去當機車停車格 這是過去錯誤政策」、「使用者付費天經地義」，還建議市長柯文哲可以推停車月票。
（編輯：馮珮汶）
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法國會通過新移民法 加速遣返及庇護程序
（法新社巴黎1日電） 法國國會今天通過一項具爭議的庇護及移民法，當局今後將更易驅逐不予庇護的移民，同時也將縮短行政作業時間，讓合格的申請者加速取得居留權。
法國國會以100票贊成、25票反對、11票棄權通過這項法案。左翼反對派譴責當局藉此限制庇護申請者或移民的人數，極右派則嫌此法遠不足以處理現況。
根據這項法案，庇護者入境法國後遞交申請的期限，將從現行的120天縮短為最多90天。
這項法案昨天雖未獲得參院通過，但總統馬克宏（Emmanuel Macron）所屬政黨「共和前進！」（La Republique En Marche）佔眾院多數，法案因此得以過關，但也讓共和前進黨的內部分歧曝光。
這項法案除了縮短行政作業所需時間，將庇護申請的等待期由現行的11個月腰斬至6個月外，也讓當局更易驅逐不予庇護的移民，並讓合格的申請者加速取得居留權。
法國國會眾院「國民議會」（National Assembly）4月對這項移民法進行首輪投票時，共和前進前議員克里門（Jean-Michel Clement）投下反對票後宣布退黨，此舉使若干議員對這項法案抱持的懷疑態度攤在陽光下。
法國當局堅稱，歐洲各國正求同存異，苦尋因應當前移民危機之道時，這項法律將予受管控的移民有效的庇護權，並讓取得居留權者順利融入社會。
若干左翼議員感嘆，當局此舉根本為庇護案件的範圍設限，他們也譴責這項法律將最長拘留時間從45天延至90天，恐使移民兒童面臨長達3個月的拘押。
右翼議員則抨擊這項法律「寬鬆」且「效力微不足道」，他們憂心最終將有更多的移民取得法國合法身分。
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